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施工人员采取24小时

轮班作业方式

确保建设进度不受影响

力争今年开通4条线路

包括沪通铁路、盐通铁路

连镇铁路、连徐铁路

施工单位加强作业及

生活区环境消毒

购置口罩、消毒药品等物资

确保防疫、生产工作两不误

工地建立健全实名制信息登记

施工区域进行封闭管理

  作为沪通铁路、通苏嘉铁路和苏南沿江铁路“三线合一”的交汇站点,张家港高铁枢纽站的建设情况一直备受关注。目前,张家港高铁枢纽站站房主体结构已经搭建完成。

  盐通铁路

  北连徐盐高铁,南连沪通铁路,建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。

  沪通铁路

  是一条连接上海与南通的客货共线高速铁路,建成后将与宁启铁路、盐通高速铁路、青盐铁路、青烟威荣城际铁路形成无缝对接,增强上海对苏中、苏北地区的辐射能力。

  连镇铁路

  位于江苏省南北纵向中轴线上,连通苏北、苏中、苏南地区,连云港至淮安段已于去年12月16日开通运营。

  连徐铁路

  位于江苏省北部,东起连云港,西至徐州,建成后将进一步完善陇海新通道,拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。①

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